01型

20多岁、30多岁男性

我是如何进入公司的以及我现在的感受

我完全没有经验，但由于我之前的工作是服务行业，而且我喜欢开车，所以我认为这份工作很适合我。在片场出道后，有时会和醉酒的顾客发生纠缠，经历很糟糕（笑），但我认为还有更多有趣的事情可以做。与顾客的交谈很热烈，也收到了鼓励的声音。另外，公司里的很多老司机都很友善，教了我很多东西。运营管理中有很多年轻人，所以能够换位思考地向他们咨询对我很有帮助。

这份工作的吸引力

通过自己的努力增加收入所以我觉得我可以养活我的家人。尤其是在繁忙的时候，销量会增加，所以这是值得的。月收入比之前的工作增加了10万日元以上你在做什么那一刻我觉得我很高兴自己能做出租车。另外，我觉得隔日工作的工作方式也很适合我。工薪族每天早上都要通勤上班，但对我来说，工作时间有很大的自由度。（哈哈）

对于那些想成为一名司机的人

即使你没有驾驶经验，我认为挑战一切也很重要。一开始可能会感到不安，但即使犯了错误，你也可以采取一些措施。任何工作可能都是如此，但我认为出租车工作是一项需要付出很多努力的工作。我认为无忧无虑地接受挑战是个好主意。

要点01

薪资保障无忧

对于没有经验的人来说，作为一名司机是否能获得稳定的收入，他们的焦虑是无止境的。对于这样的人来说，最大的情感支持就是35万日元×从飞行开始起一年的工资保证。在这段时间里，希望你不用担心自己的收入，尽可能多的获得知识和经验，掌握自己赚钱的窍门。

要点 02

日本交通集团独有的

大力支持

日立汽车运输的收入在行业中名列前茅。其原因在于日本交通集团拥有 700,000 辆无线车辆调度记录以及在东京设有 40 多个专用站点的独特记录。此外，还有大公司使用出租车票等各种增加销售额的业务项目。